Description
TOUT-TERRAIN XTREME
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Poursuivant l’évolution du tout-terrain, l’ATX est doté d’un composé moyen, de blocs de bande de roulement flexibles et d’une large empreinte pour une adhérence maximale sur les surfaces glissantes.
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Les blocs centraux inclinés de 80 po assurent l’adhérence sur les surfaces meubles et dures.
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Les blocs d’épaulement fendus et à double décalage de 1,50 po maximisent l’occlusion latérale pour traverser les ornières les plus profondes.
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La carcasse flexible à 10 plis offre une absorption des chocs et un confort de conduite supérieurs.
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Le protège-jante profond maximise la protection de la lèvre de la roue.
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Les blocs de bande de roulement inclinés de « .80 » saisissent la traction. »
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